Проблемы на дорогах — это не только пробки и вероятность ДТП. Периодически трудности
возникают из-за качества самих дорог или их уборки.
Что делать, если “посчастливилось” забуксовать на одной из таких дорог? Ситуация
происходит обычно в межсезонье или зимой.
На этот случай есть несколько советов.
Не поддаваться паникеЕсли авто не идет вперед, стоит попробовать двинуться назад. Возможно, если тронутьсяплавно, без резкого ускорения, получится выехать по своей же колее.Если машина застряла крепко, составлять дальнейший план эвакуации лучше не изнутри, аснаружи. Стоит выйти из машины и оценить ситуацию. Это позволит перестать нервно газоватьи пытаться выбраться вопреки объективной реальности.Иногда этого хватает, чтобы понять, что путь был выбран неправильно, и стоит вернуться, а недвигаться вперед по бездорожью.Но поскольку выбираться надо, применяют один или последовательно несколько способов.
Челночное движение
Движение (плавное) вперед – назад, не допуская пробуксовки. Постепенно иногда удается
раскатать расстояние, достаточное для небольшого разгона, который позволит преодолеть
трудный участок.
Если в машине есть пассажиры, прибегают к их помощи. Человеческие усилия вкупе с
работающим двигателем способны значительно увеличить инерцию.
Расчистка проблемного участка
Если автомобиль застрял в сугробе, можно попытаться убрать снег на площади, достаточной
для маневра. Используют лопату или подручные средства. Иногда процесс занимает много
времени и сил, но результат того стоит.
Оптимизация сцепления
Уборка снега не всегда достаточное условие для продолжения движения. Чтобы увеличить
сцепление с дорогой прибегают к следующим приемам:
Использование противопробуксовочных лент. Это новшество, уже завоевавшее
популярность у водителей, представляет собой набор прочных пластиковых
разновысотных пластин, которые легко скрепляются между собой. Вместо этого
приспособления под колеса можно положить подручные средства — резиновые коврики
из машины, другие предметы, способные “сцепиться” с колесами.
Применение колесных цепей и их аналогов.
Снижение давления в шинах. Этот прием увеличивает площадь контакта и довольно
эффективен.
Правило рычага
На проселочных дорогах вполне может себя оправдать использование автоматической лебедки,
если неподалеку есть крепкое дерево.
Столбы, вопреки распространенному мнению, рассматривать в качестве точки опоры
небезопасно: состояние его неизвестно, а в случае обрушения последствия могут быть
катастрофическими.
При безуспешности всех попыток выбраться самостоятельно прибегают к помощи со стороны:
водители встречных машин, эвакуаторные службы, МЧС.
